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运马车的车门或侧门都设有可旋转成斜坡的门板，直载马匹时设定侧门左右马匹，斜载马匹时设定侧门左右马匹。开启门板，马儿便可以顺着斜坡幽然进到车箱，为避免他们摔倒，斜坡上一般设有地面防滑助缓条。而在车箱两边，也有供马儿“看风景”的舷窗。马儿们进入车内后，就需要启航了。大中型比赛运送一般划分为2个一部分。宝马五系们从老家赶到比赛场必须搭乘喷射机，从飞机场到比赛场虽然坐的是“公共交通”，但也憋屈不可。时速太快过慢都不好，因此运输车辆都装有电子器件时速监控系统和向心力传感器等重点机器设备，以保证驾驶人员在不一样道路和转弯时可以维持可靠时速。据统计，运马车在一般地面车速为40km，快速为60-70km，转弯处降至20km。车里装有中央空调，马儿适合的生活起居溫度为21-23℃；驾驶人员可以根据数字电视随时随地观查马匹状况，马棚仓也设有马倌坐位，便捷照料马匹。
一般运马车重视便捷，设定马厩仓、原材料仓和需要的水和排风系统，少则装4-8只马，更多就是9-12匹。比较之下，运输车则较为舒服，显“以马为本”的服务宗旨。马运输车的马厩仓室内空间宽阔舒服，直载和斜载方法都是有，但以便让马匹在运输情况下不出现“马运输应激综合症”，以直载占多数。马匹运输方法乃是国际空运，国际航空公司有给予马匹运输服务项目，和传统化的货品不一样，马匹的运输必须在运输前通过一个星期或是一个月的安全性检验检疫，保证马匹是身体健康并且平稳的，有关办理手续结束后，才能够开展国际空运。
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